XTL is looking for a bilingual Driver Manager to join our team in Vaudreuil-Dorion!
Summary:
The Driver manager is recognized as one point of contact for all drivers. This person is responsible for improving and maintaining good labour relations with drivers and owner operators and to resolve any conflict or concern of the driving force. This person is also responsible for monitoring productivity, identify and make recommendations for areas in which the Company can improve the effectiveness of the fleet and the success of our Driving Force. They will be involved in the final selection of drivers hired and will be responsible to guide them in the operational components necessary to succeed at XTL. They will also follow their progress to ensure success is realized. Experienced with operations, the successful candidate would be a strong communicator and solution focused. This person is also responsible for the driver's or the owner operator's performance and focus on and improving retention. Communicating and relaying area for improvement.
Schedule: Mardi à Samedi de 8h à 17h00
Benefits:
Responsibilities:
1. Team Management
2. Driver Orientation
3. Driver Evaluation & Performance
4. Driver Retention
5. Productivity
6. Respect of policies, programs, procedures and practices
7. Daily Task
Skills & Abilities
XTL is an equal opportunity employer that embraces diversity in the workplace and equivalently considers applications from qualified women, men, visible minorities, aboriginal people and persons with disabilities. We welcome applications from all interested individuals
We invite all interested persons to apply but only candidates selected for an interview will be contacted.
_______________________________________________________________________________________
XTL est à la recherche d'un chauffeur-gérant bilingue pour se joindre à notre équipe de Vaudreuil-Dorion !
Sommaire :
Le directeur des chauffeurs est reconnu comme un point de contact unique pour tous les chauffeurs. Cette personne est responsable d'améliorer et de maintenir de bonnes relations de travail avec les chauffeurs et les propriétaires-exploitants et de résoudre tout conflit ou préoccupation de la force de conduite. Il est également chargé de contrôler la productivité, d'identifier les domaines dans lesquels l'entreprise peut améliorer l'efficacité de la flotte et la réussite de notre force de conduite, et de formuler des recommandations à ce sujet. Elle participera à la sélection finale des conducteurs embauchés et sera chargée de les guider dans les composantes opérationnelles nécessaires pour réussir chez XTL. Il suivra également leurs progrès pour s'assurer qu'ils sont couronnés de succès. Expérimenté dans le domaine des opérations, le candidat retenu sera un excellent communicateur et sera axé sur les solutions. Cette personne est également responsable de la performance du conducteur ou de l'opérateur propriétaire et se concentre sur l'amélioration de la rétention. La communication et la transmission des points à améliorer.
Horaire: Mardi à Samedi de 8h à 5h00
Les avantages :
100% des primes de l'entreprise sont payées après 3 mois (assurance médicale, dentaire, vie)
Programme de jumelage REER après 3 mois
Remboursement des frais de scolarité
Salle de sport sur place
Salaire compétitif
Politique de la porte ouverte
Responsabilités :
1. Gestion de l'équipe
Recrutement: Mener une discussion avec les candidats qualifiés pour s'assurer que les attentes et les aptitudes ont le potentiel de réussir chez XTL ;
Gérer un groupe de chauffeurs en relation avec les objectifs de l'opération et les soutenir ;
Motiver les chauffeurs et les opérateurs propriétaires pour qu'ils remplissent leurs fonctions plus efficacement afin d'atteindre les objectifs de l'entreprise et du département ;
Fournir un retour d'information constructif.
2. Orientation des conducteurs
Le titulaire de ce poste devra s'assurer que les nouvelles recrues sont équipées des bons outils, en fournissant aux chauffeurs les connaissances et les ressources nécessaires pour commencer une carrière réussie chez XTL.
Fournir une orientation formelle sur les opérations quotidiennes et les politiques et procédures de l'entreprise ;
Coordonner avec les terminaux de comptoir pour s'assurer que le manuel est à jour, précis et cohérent ;
Évaluer le niveau de besoin et d'aptitude en collaboration avec le mentor ;
3. Évaluation et performance des conducteurs
Documenter le contrat d'attentes mutuelles ;
Contrôler l'évaluation périodique de la réalisation des objectifs par tous les conducteurs et opérateurs propriétaires.
Réaliser des évaluations sur 30/60/90/365 jours, saisir et communiquer les sujets de préoccupation ainsi que les réussites ;
Défaillances du service liées au conducteur - enquêter, interroger, encadrer et former les conducteurs lorsque ce type de défaillance du service se produit.
4. Fidélisation des conducteurs
Responsable du traitement de toutes les demandes, préoccupations ou plaintes des conducteurs et des propriétaires exploitants ;
Promouvoir la politique de la porte ouverte ;
Créer une relation étroite avec les conducteurs et les agences
Participer et apporter des solutions aux réunions des chauffeurs avec les opérations et la sécurité ;
Responsable du programme de reconnaissance en collaboration avec les opérations ;
Réaliser des entretiens de départ (déterminer les préoccupations sous-jacentes et les causes profondes de la résiliation).
5. Productivité
Contrôler la productivité par rapport aux attentes du conducteur et de l'entreprise ;
Identifier les possibilités d'amélioration ;
Préparer un rapport pour les réunions hebdomadaires avec les responsables des opérations et des ressources humaines ;
Participer quotidiennement à la conférence du matin pour signaler les goulets d'étranglement et les problèmes de perte de temps ;
Travailler en étroite collaboration avec le responsable des opérations et du service à la clientèle afin d'aligner la puissance sur les objectifs de volume et de service ;
Prendre des mesures disciplinaires conformément à la politique du service et en collaboration avec les responsables des opérations et le département des ressources humaines.
Encadrer les conducteurs dont le rendement énergétique est médiocre en fonction des critères de conduite établis (marche au ralenti et surrégime) ;
Assurer le suivi des conducteurs pour améliorer la situation ;
6. Respect des politiques, programmes, procédures et pratiques
Appliquer les règles de répartition conformément à la convention collective et aux programmes, procédures et politiques de l'entreprise, à la réglementation des appels d'offres et à la législation DOT & HOS.
Signaler tout problème disciplinaire et la marche à suivre.
Rapporter tout problème disciplinaire et les mesures prises au directeur des opérations.
Contrôler les performances et combler les lacunes en matière de service.
Approuver toutes les feuilles de route des conducteurs urbains.
Approuver la rémunération de tous les autres conducteurs travaillant localement.
Responsable de la ponctualité sur les lieux d'enlèvement et de livraison (en particulier sur les lieux de chargement et de déchargement).
Contrôler les coûts (c'est-à-dire O/T)
7. Tâche quotidienne
Maintenir un kilométrage hebdomadaire d'au moins 2360 miles par camion/par semaine.
Réduire les coûts de transport en demandant aux chauffeurs routiers d'assurer eux-mêmes le chargement et la livraison. Fournir des suggestions d'amélioration, c'est-à-dire réduire le bobtailing et les temps d'attente.
Contrôler et traiter les messages satellites dans AS400 et s'assurer qu'ils sont à jour dans les 5 minutes.
Assurer le suivi et la traçabilité des conducteurs pour un service ponctuel.
Contrôler les conditions routières et météorologiques, en informant les chauffeurs et les responsables des chauffeurs.
Auditer les plans de voyage des chauffeurs afin de maximiser les heures et les kilomètres.
Gérer et répondre aux appels téléphoniques du bureau dans les délais impartis et traiter tous les problèmes soulevés par les appels téléphoniques.
Assister d'autres membres du personnel dans l'exécution d'autres fonctions de dispatching.
Apporter un soutien aux conducteurs en cas de problèmes liés aux PPWK ou aux frontières.
Communiquer tous les retards au service clientèle. Informer le service clientèle de tout OS&D.
Examiner les notes de nuit, traiter tout problème relatif à votre (vos) flotte(s) ou à vos responsabilités.
S'assurer que les conducteurs disposent de relais (changements de destination) lorsqu'ils ne peuvent pas livrer le chargement qu'ils transportent directement aux destinataires.
Objectif
Leadership
Sens de l'écoute et de la motivation
Patient
Bonne capacité de négociation
Aptitude à résoudre les problèmes
Sens de l'organisation
Bon communicateur et fortes capacités d'interaction
Expérience des systèmes informatiques
Bonne connaissance du fonctionnement général de l'entreprise
Esprit d'analyse ;
Communication ;
Réflexion conceptuelle ;
Orienté vers les solutions ;
Planification et initiative ;
#Qcjob